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La aeronave puede volar para uso privado hasta el 2032 o hasta que llegue a TBO a las 2200 horas.
ASI se enorgullece de presentar este excepcional Cessna 421C Golden Eagle construido en 1977.
Aviation Sales International se enorgullece de presentar esta clásica cola estrecha Cessna 150 de los años 60.
ASI se enorgullece de presentar este Piper Turbo Arrow IV de 1981.
Si está buscando un avión presurizado que lo eleve por encima del clima con la comodidad de tener ese motor adicional, este Cessna Skymaster podría ser para usted.
El avión fue construido en 1991 y operado por la policía alemana desde nuevo.
Con solo 5250 horas desde nuevo y alrededor de 900 horas desde la revisión del motor en 2009 y 150 horas en la hélice desde 2019.
Con su turbohélice Rolls-Royce Allison 250 que produce 450 shp, presurización de cabina y paquete de aviónica Avidyne Entegra R9, este es realmente el avión ideal para volar por Europa durante todo el año.
La aeronave ha sido cuidadosamente mantenida por su actual propietario, una organización Part145 / CAMO, durante muchos años sin reparar en gastos.
Construido en 2010 y con un solo propietario desde nuevo, este helicóptero se ha utilizado para el transporte VIP del propietario.
Con dos propietarios nuevos y mantenidos por Agusta Italia, este avión realmente está en fantásticas condiciones y listo para su nuevo propietario.
Si está buscando un ultraligero que esté construido para completarse con el mercado de aviones certificados, entonces este podría ser.